其牌號中的“15”是指其碳含量≤0.15%，“Cr”是指其成分中含有一定量的化學元素—鉻，“Mo”是指其成分中含有一定量的化學元素—鉬，末位字母“R”是“容器板”的漢語拼音首字母。 Cr-Mo鋼是目前世界上廣泛使用的熱強鋼和抗氫鋼（抗腐蝕），其在550℃以下具有較高的持久強度，其原理是在低碳鋼中加入了Cr、Mo等元素。

        本標準主要起草單位：武漢鋼鐵（集團）公司、冶金工業信息標準研究院、江蘇沙鋼集團有限公司、中國通用機械工程總公司、濟鋼集團有限公司、湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司、南陽漢冶特鋼有限公司、福建省三鋼（集團）有限責任公司、新余鋼鐵集團有限公司、重慶鋼鐵股份有限公司、合肥通用機械研究院、中國特種設備檢測研究院。

(一)一類壓力容器低壓容器(第(二)、(三)款規定的除外)。   

(二)二類壓力容器(下列情況之一，(三)款規定的除外)： 

(1)中壓容器； 

(2)低壓容器(毒性程度為極度和高度危害介質)； 

(3)低壓反應容器和低壓儲存容器(介質或毒性程度為中度危害介質)； 

(4)低壓管殼式余熱鍋爐； 

(5)低壓搪玻璃壓力容器。

(三)第三類壓力容器(下列情況之一)： 

(1)高壓容器。 

(2)中壓容器(毒性程度為極度和高度危害介質)； 

(3)中壓儲存容器(或毒性程度為中度危害介質，且pV大于或等于10MPa·m3)； 

(4)中壓反應容器(或毒性程度為中度危害介質，且pV大于或等于0．5MPa·m3)； 

(5)低壓容器(毒性程度為極度和高度危害介質，且pV大于或等于0．2MPa·m3)； 

(6)高壓、中壓管殼式余熱鍋爐；

 (7)中壓搪玻璃鋼容器； 

(8)使用強度級別較高(指相應標準中抗拉強度規定值下限大于等于540MPa)的材料制造的壓力容器； 

(9)移動式壓力容器，包括鐵路罐車(介質為液化氣體、低溫液體)、罐式汽車、[液化氣體運輸(半掛車)、低溫液體運輸(半掛車)、液體氣體運輸(半掛車)]和罐式集裝箱(介質為液化氣體、低溫液體)； 

(10)球形儲罐(容積大于等于50m3)； 

(11)低溫液體儲存容器(容積大于5m3)。